设为主页 | 加入收藏

您当前的位置: 首页> 工作动态> 政协要闻>

我市省政协委员积极提交提案

陈建青等呼吁打通区域交通节点,促原中央苏区发展提档增速

更新时间:2017-01-20 作者:梅州政协 点击:844

省政协十一届五次会议期间,陈建青等我市省政协委员饱含参政议政热情,结合广东省和梅州市实际,踊跃撰写提案,呼吁省进一步加大对原中央苏区交通等基础设施建设扶持力度,为加快振兴发展,确保与全省同步建成小康社会打下坚实基础。

省政协委员、市政协主席陈建青提交了《关于将连平至梅州高速公路列入全省高速公路建设规划的提案》。该项目将横向连接大(庆)广(州)、粤赣、河(源)惠(州)(东)莞和济(南)广(州)等4条南北向高速公路,从南至北顺直串联汕头、潮州、揭阳、赣州、吉安、新余、南昌等7个地级市的中心城区,将打通从东到西,潮汕平原经梅州、河源直达江西南部主要城市的快速通道。陈建青表示,规划建设连(平)梅(州)高速公路是加快原中央苏区县振兴发展的迫切需要,也是完善区域高速公路网的必要举措,意义重大,切实可行。他呼吁省政府将连(平)梅(州)高速公路纳入全省高速公路网建设规划,条件成熟时尽快开工建设,为推动梅州、河源等原中央苏区加快振兴发展,确保与全省同步全面建成小康社会奠定坚实基础。

省政协委员、副市长张晨提交的《关于增加梅州市省养公路养护资金的提案》,则聚焦公路养护等问题,呼吁省充分考虑梅州全域均属原中央苏区县、经济欠发达、山区公路灾害多发频发的实际,适当提高梅州省养公路的养护标准,并按略超过全省平均数的比例进行切块包干。同时,建议各市设立统筹调剂经费,专项用于突发事件、抗灾抢险等。

古尔夫委员提交了4个提案,其中《关于以“全域扶贫、一市一议”方式提升粤北地区精准扶贫效率和效果的提案》呼吁省政府在对口帮扶、精准扶贫的基础上,取消对贫困地区建设项目配套资金的要求;实行“一市一议”政策,进一步加大对粤北地区的扶持力度,推动我省区域协调发展不断深入。

余锋光、曾光辉、伍德凤、谢建祥等委员提交的《关于提高原中央苏区县(市、区)国省道建设项目补助资金的提案》《关于尽早开工建设瑞金至梅州铁路的提案》《关于尽快立项建设大丰华高速公路大埔至丰顺段的提案》《关于增加大埔电厂计划电量指标的提案》,积极关注交通、能源等基础设施建设,为我市经济社会快速发展鼓与呼。

(记者张柯)